Pour contre-balancer la centralité omniprésente de Nantes, la ligne 73 sert de soutien à un développement multi-polaires dans lequel s’inscrivent différents projets économiques. De la Halle U-Topos à la Grand’Place du Cardo, en n’oubliant pas non plus l’économie développée autour des Marais bétonnant de Basse-Indre, les projets prennent place et ajoutent une nouvelle dynamique à la ligne à l’échelle des paysages qu’elle traverse.