L’îlot de Cardurand
Une gare, une place
La place ainsi dégagée et bientôt entourée d’émergences faisant écho aux bâtiments de la gare, marque l’entrée de ville et le début de l’avenue de la Mer dans Saint-Nazaire
Traversées en coeurs d’îlots
Émergences, échos à la gare
Rez de chaussées en commun
Rendre la ville aux enfants
Ce projet se base sur nos 3 principes, définis grâce à nôtre implantation face à la gare :– Densification des coeurs d’îlots– Porosité et passage, c’est à dire comment ouvrir les coeurs d’îlots sur l’espace public.– Rez de chaussé public, rez de chaussé commun. Le rez de chaussé représente l’obstacle entre l’espace public devant et…
Une crèche ?
Nous constatons un manque d’établissement s’occupant des enfants en bas âge sur la commune de Saint-Nazaire. Les carrés blancs représentent les crêches ou les garderies liées aux établissements scolaires. La ville va croitre. Nous nous localisons autour de la gare et de l’entrée de ville. Notre proposition est d’offrir aux travailleurs pendulaires un endroit pour…
S’implanter dans un coeur d’îlot privé
Ma problématique doit s’adapter à la spécificité de l’îlot. Celui ci n’est pas composé d’un passage déjà existant, contrairement à l’îlot Vandernote où l’îlot Cardurand. Ce coeur d’îlot est composé de parcelles privées occupées par des maisons individuelles, allant jusqu’au niveau R+2. Cela signifie qu’il n’y a aucune possibilité de traversées de parts et d’autres…
Un passage en coeur d’îlot
Voici le processus de création du passage en coeur d’îlot qui va lier notre îlot avec la gare et avec la ville de Saint Nazaire grâce aux réseaux de passages piétonniers. Tout d’abord, nous allons décaler la gare routière en face du bâtiment de la Carene afin de libérer un espace qui sera la place…