Le site 1 est l’espace des grandes mobilités. Ici l’ensemble des échelles de déplacements, de modes et de temporalités se croisent et sont directement liés aux usages de l’ensemble du transect : habitat, tourisme, commerce, services…etc. Ces déplacements se lisent aisément grâce aux différentes voiries que l’on y trouve :
L’échangeur de Certé relie la N171 (la route Bleue) à la D213. C’est certainement l’entité la plus marquante du site, permettant les déplacements les plus rapides et les plus directs. Construites entre les années 60 et 70, ces deux voies rapides rapprochent la métropole d’un territoire beaucoup plus vaste : la Loire Atlantique et les Pays de la Loire. Elles permettent également la desserte logistique des zones industrielles, nombreuses et cruciales à la vie économique de Saint Nazaire (les « chantiers de l’Atlantique », Airbus et la zone Altitude).
Au loin, le pont de Saint-Nazaire, segment de la Route Bleue 
Les chantiers de l’Atlantique
L’extrémité de l’avenue de la Mer. Extrémité directement connectée à l’échangeur de Certé au Nord et à Trignac encore plus au Nord. Aujourd’hui, l’avenue de la mer est divisée en deux types de voirie : la N471 et l’avenue de la République. Comme pour les villes de la presqu’île guérandaise, nous décidons, dans la logique du transect, d’unir ces deux voies en une avenue unique afin de créer un accès droit et rapide à la mer depuis Nantes, Angers, voire Paris. Attirer, guider, concentrer avec efficacité, l’avenue de la Mer permet une entrée et sortie efficiente de Saint-Nazaire.
Vers Saint Nazaire 
Vers l’échangeur de Certé
Le réseau domestique. La longueur linéaire de ce réseau est 4 fois plus importante que l’avenue de la Mer. Il apparaît pourtant comme secondaire dans la définition des déplacements. Il traduit des mobilités quotidiennes et domestiques. Si les grandes infrastructures permettent des liaisons extérieures et intérieures efficaces, elles segmentent grandement l’espace. Ce réseau domestique, permet de reconnecter indirectement les usages :
– Trignac Bourg à Certé
– Trignac Bourg aux villages de la Brière
– Certé à la zone commerciale
– Les villages à la zone commerciale
– Certé à Herbins
– La zone commerciale aux espaces de stationnement logistique
C’est un réseau essentiel pour les habitants du secteur C’est celui qui traverse, passe au-dessus, en-dessous, contourne les grands axes pour connecter les usages entre plusieurs zones urbaines, loin de l’efficacité.
Un seul chemin pour passer au-dessus du Brivet et en dessous de la D213 
La rue des Grimaudières, parallèle à la D213