La mise en place d’un bus à haut niveau de service (BHNS), circulant sur une voie lui étant réservée aux heures de pointe, permettra de diminuer la circulation et surtout un accès facile et rapide aux nouvelles zones d’activités situées à la proximité directe de ses arrêts.

Un bus en site propre sur la D14

Ce bus permettra aux personnes n’ayant pas les moyens de se déplacer en voiture (jeunes et personnes âgées notamment) d’accéder rapidement aux services et loisirs urbains, mais également aux citadins et touristes d’accéder au coeur du Parc du Vexin, à la manière du Baladobus déjà en service depuis plusieurs années.

Bus en site propre – un exemple chinois

En complément de ce transport collectif, un réseau de voitures et vélos électriques en location (courte ou longue durée), associés à des bornes de recharge installées sur le territoire du Vexin viendra compléter l’offre de mobilités alternatives. L’accessibilité piétonne aux strip sera assurée par la prolongation du réseaux de chemins déjà développé.

Un réseau de location des vélos et des itinéraires cyclables existants

Maillage des bornes de recharge des véhicules électriques

Une maillage multimobilité