Tout commence par l'Avenue de la Mer
À l’échelle métropolitaine, les cartographies révèlent l’importance de l’axe constitué par l’Avenue de la mer. Gestion de l’eau, intensification de la ville, stratégie paysagère… La nouvelle avenue est au centre de toutes les préoccupations.
Un réseau de pistes cyclables et de passages en coeurs d’îlots Il s’agit dans un premier temps d’instaurer une reconfiguration de la voirie par la création de l’Avenue de la mer puis d’installer davantage de transversalités dans les trajets et ce notamment d’Est en Ouest afin de relier divers endroits stratégiques de la ville. Le…
Le réseau de transports publics évoluent et s’organise désormais à partir de : Une ligne de bus le long de l’Avenue de la mer. Les voies sont désormais partagées entre transports publics et voitures. La ligne de bus à haut niveau de service Quatre boucles servant pour les navettes intra-quartier
La carte de l’eau montre l’articulation entre la totalité des projets, en relation avec le traitement, la circulation et le recyclage hydrographique. Pour cela, les éléments graphiques décrivent les ressources adaptées à l’axe traversé par différentes situations géographiques. Partant de la briere et des grandes étendues humides du secteur nord, vers le sol betonisse de…
La carte intitulée marque paysagère à pour but de représenter les projets valorisants l’avenue de la Mer. En rouge, l’avenue est signifiée, et en rouge, les places nouvelles viennent se rattacher à elle. Ces dernières viennent structurer l’axe et offrent des points de repère dans cette descente jusqu’à la mer. Les places s’articulent également avec…