Tout commence par l'Avenue de la Mer
Quelles formes pourrait prendre un Saint-Nazaire métropolitain ? Depuis la création de l’Avenue de la Mer jusqu’à la proposition de 23 projets architecturaux, une stratégie programmatique globale est ici proposée. Sur la base d’un riche travail d’analyse, Saint-Nazaire apparaît alors comme un territoire au potentiel singulier.
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Saint-Nazaire apparaît comme une interface entre la Brière et la mer. La création de l’Avenue de la mer concrétise cet interfaçage. Autour de cet axe renouvelé, des programmes originaux et structurants (pôles d’intermodalité, pépinière urbaine, habitats en cœur d’îlots, campus étudiant…) donnent à la ville une nouvelle dimension : métropolitaine. Lorsque les mots nous parlent…
Un réseau de pistes cyclables et de passages en coeurs d’îlots Il s’agit dans un premier temps d’instaurer une reconfiguration de la voirie par la création de l’Avenue de la mer puis d’installer davantage de transversalités dans les trajets et ce notamment d’Est en Ouest afin de relier divers endroits stratégiques de la ville. Le…
Le réseau de transports publics évoluent et s’organise désormais à partir de : Une ligne de bus le long de l’Avenue de la mer. Les voies sont désormais partagées entre transports publics et voitures. La ligne de bus à haut niveau de service Quatre boucles servant pour les navettes intra-quartier
La carte de l’eau montre l’articulation entre la totalité des projets, en relation avec le traitement, la circulation et le recyclage hydrographique. Pour cela, les éléments graphiques décrivent les ressources adaptées à l’axe traversé par différentes situations géographiques. Partant de la briere et des grandes étendues humides du secteur nord, vers le sol betonisse de…
La carte intitulée marque paysagère à pour but de représenter les projets valorisants l’avenue de la Mer. En rouge, l’avenue est signifiée, et en rouge, les places nouvelles viennent se rattacher à elle. Ces dernières viennent structurer l’axe et offrent des points de repère dans cette descente jusqu’à la mer. Les places s’articulent également avec…
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Des émergences, généralement en écho avec des places publiques, ont été conçues pour faire signal tout au long de l’Avenue de la Mer. En même temps qu’elles densifient la ville, ces constructions verticales sont placées stratégiquement pour répondre aux usages structurants tels que l’intermodalité, l’accueil des étudiants, la gestion de l’eau, l’énergie… Sur cette thématique,…
La réflexion métropolitaine amène à reconsidérer la place de la voiture en ville. Celle-ci est majoritairement reconduite vers les 3 pôles d’intermodalité situés le long de l’Avenue de la Mer tandis que les différents espaces de parking accueillent de nouveaux usages. Sur cette thématique, on retrouve les projets suivants : LE SILO DE L’INTERMODALITÉ PLACE…