Tout commence par l'Avenue de la Mer
La nouvelle Avenue de la Mer relie la Brière et la mer. Au centre de l’avenue, une double voie concentre tous les usages motorisés tandis que de très large trottoirs permettent les mobilités douces et l’appropriation de l’espace public. Cette modification fondatrice fait évoluer en profondeur la façon de penser la métropole et ses usages.
Des émergences, généralement en écho avec des places publiques, ont été conçues pour faire signal tout au long de l’Avenue de la Mer. En même temps qu’elles densifient la ville, ces constructions verticales sont placées stratégiquement pour répondre aux usages structurants tels que l’intermodalité, l’accueil des étudiants, la gestion de l’eau, l’énergie… Sur cette thématique,…
La réflexion métropolitaine amène à reconsidérer la place de la voiture en ville. Celle-ci est majoritairement reconduite vers les 3 pôles d’intermodalité situés le long de l’Avenue de la Mer tandis que les différents espaces de parking accueillent de nouveaux usages. Sur cette thématique, on retrouve les projets suivants : LE SILO DE L’INTERMODALITÉ PLACE…
A la suite des bombardements de la seconde guerre mondiale, Saint-Nazaire se retrouve détruit à plus de 80%. La reconstruction du centre-ville s’appuie sur les plans de Noël Le Maresquier alignant les façades, créant une trame orthogonale, et ménageant des cœurs d’îlots aujourd’hui sous-exploités. A nos yeux, cela constitue les bases d’un patrimoine en devenir……