De l’échelle métropolitaine à l’échelle architecturale La ligne 73 nous fait parcourir le territoire nantais du nord-ouest au sud-oues...
Read MoreDerrière l’apparence innommable des lieux et des représentations suburbaines se cache une foule de surprises qui n’en font certes pas un milieu pittoresque mais un milieu de contrastes, d’improbables et d’inattendus qui sont un potentiel majeur de projet. Passages arriérés, rupture patrimoniales, intrusions spontanées, délaissés d’urbanité, incohérences urbaines en sont quelques catégories typiques. Notre projet, ‘Maillons futés à la route de Vannes’ part de ces situations imprévues révélatrices du territoire dans lesquelles elles s’inscrivent, pour ensuite nous permettre d’ inventer une utopie cohérente, inscrite véritablement dans les problématiques de son territoire. Nous sommes parties de ces situations, à première vue insignifiante mais qui finalement se rattachent à des usages concrets du quotidien de ces habitants ou de ces visiteurs pour créer trois traverses dans le but de retourner le sens de la Route de Vannes, symbole de l’urbanisme commerciale.
Par Marie. Ras le bol de prendre le 73, toujours blindé ce bus. Impossible d’éviter les gens du lycée. Et si seulement y’avait qu’ eux. Toujo...
Read MoreRécit : «Bois Raguenet, c’est la galère !»
Routes de Vannes; un exemple de sectorisation Des situations urbaines imprévues créant trois nouvelles traversées Les situations urbaines i...
Read MoreQuand la sectorisation d’un territoire révèle des situations urbaines imprévues
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Read MoreLes quatre traversées
Nous avons réalisé le parcours commenté du ‘ médiateur’ du sillon que nous allons appelé Thierry, le vendredi 17 avril au niveau ...
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