La construction du projet s’est concentrée sur Vigny Strip.

Plan masse

Deux principes d’aménagement urbains pour agrandir les zones d’activités:

• architecture/infrastructure, tendue en fuseaux le long de la route et directement accessible depuis les arrêts de bus en site propre
• architecture plus fragmentée, implantée perpendiculairement à la route et desservie par des contre-allées parallèles à la route

Concept du muscle de la route

Des contres-allées permettent de désservir les activités vite tout en évitant coeur du village du Bord’haut.

La D14 est une barrière presque infranchissable. Pourtant, les relations entre Vigny et Le Bord’haut de Vigny sont nombreuses, notamment depuis l’installation du collège au Bord’Haut. Le projet propose de conserver le passage souterrain (le plus large) à hauteur de la route d’Us mais de changer complètement le deuxième près du collège.

Circulation et franchissement